Բեռնման միջակայք | 630-5000 կգ |
Արագության միջակայք | 0,25-1,0մ/վրկ |
Մեքենա | Փոխանցված մեքենա |
Դռների մեքենա | Մշտական մագնիս VF դարպասի մեքենա |
Դռների պաշտպանություն | Թեթև վարագույր |
ԱՊՐԱՆՔԻ ՏԵՍԱԿԱՆ | SPEED (մ/վ) | ||||
0,25 | 0.5 | 1 | 1.75 | ||
Բեռնվածություն (կգ) | 630 թ |
|
|
|
|
1000 |
|
|
|
| |
2000 |
|
|
|
| |
3000 |
|
|
|
| |
4000 |
|
|
| ||
5000 |
|
|
|
| |
8000 |
|
|
|
| |
12000 |
|
|
|
| |
20000 թ |
|
|
|
The Machine-room-less Freight Elevator օրիգինալ մեքենա սենյակը դեպի վերելակ:Այն ընդունում է մշտական մագնիս համաժամանակյա առանց փոխանցումատուփի քաշող մեքենա:Կառուցվածքն ավելի կոմպակտ է, իսկ հատակագծային տարածքը՝ ավելի խելամիտ, այնպես որ բեռնափոխադրումների վերելակը լիովին ինտեգրված է շենքին:Առանց փոխանցման տեխնոլոգիան նվազեցնում է մաշվածությունը, սպառումը, առանց ճարպային աղտոտման, լավագույն ընտրությունն է կանաչ շրջակա միջավայրի պաշտպանությունը կիրառելու համար.MRL բեռնափոխադրման վերելակի առավելագույն բեռնվածությունը կարող է հասնել 5T:
ԱՊՐԱՆՔԻ ՏԵՍԱԿԱՆ | ԱՐԱԳՈՒԹՅԱՆ(մ/վ) | ||
0.5 | 1 | ||
Բեռնվածություն (կգ) | 630 թ | ||
1000 | |||
2000 | |||
3000 | |||
4000 | |||
5000 |
Ընկերությունն ունի R&D բարձրակարգ թիմ, որը ղեկավարում է արդյունաբերությունը, և R&D անձնակազմն ունի ոլորտի առաջատար զարգացման փորձ, նորարարական ոգի և զարգացման միջազգային առաջադեմ գաղափարներ:Արտադրանքի մշակման կառավարումը հետևում է եվրոպական և ամերիկյան գիտական արտադրանքի մշակման կառավարման գործընթացներին, և մեծ բեռնվածության և արագընթաց բեռնափոխադրումների վերելակների նախագծման հնարավորությունները առաջատար դիրքերում են Չինաստանում:Ընկերությունը ստեղծել է որակի վերահսկման հանձնաժողով՝ կազմված փորձագետներից։Արտադրանքի մշակման գործընթացում որակի խիստ վերանայման և փորձարկման ստուգման միջոցով արտադրանքի որակը երաշխավորվում է աղբյուրից:
Ընկերությունն ունի համաշխարհային առաջատար արտադրական սարքավորումներ և հզոր արտադրական հնարավորություններ, և արտադրական գործընթացն ամբողջությամբ իրականացնում է նիհար արտադրություն: